顺德泡沫开模定制生产厂家 防震性强
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这种方法可以分为简单再生和复合再生两种,简单再生主要用于生产厂的边角废料,也包括易清洗回收的一次性使用的废弃物,其成分比较简单、干净,再生料可单独或以一定比例掺混新料中使用,也可采用现有工艺和设备,是目前主要采用和行之有效的方法。复合再生主要用于通过商品流通消费后不同渠道收集的,其特点是杂质多、脏污较严重、回收困难,需要较高的回收技术和设备,主要包括收集、减容破碎、清洗、分选、造粒等。这不仅是一个技术问题,也是一个社会问题。目前分离分选技术如静电分选、旋风分选、离心分选、磁选和旋流器水选等已有新的进展和突破。
本实用新型涉及模具技术领域,更为具体地,涉及一种泡沫模具。
背景技术:
近年随着汽车工业的发展,人们对汽车座椅的舒适性和时尚性要求与日俱增,很多汽车的座椅需要增加加热、空调、记忆锁定等功能,而座椅泡沫需要相应增加≤10mm的厚度结构来支持座椅功能的更改,但是,目前制作座椅泡沫≤10mm的厚度结构存在内泄压、暗洞、缺料的问题,导致泡沫的一次合格率不高。

更为优选地,排气腔体4的厚度为0.7mm,排气槽5的厚度为0.11mm,排气孔6的直径为Φ1.2mm。在将高分子聚醚和异浇注进入模具后,在相应温度、压力的反应条件下,反应生成聚氨酯和气体,由于流动性的影响,气体会在化料起升过程中被推至模具上模1的高点,通过模具上模1与镶块2之间的排气槽5进入排气腔体4内,排气腔体4存气而不产生模具上模1型腔内泄压的现象,维持型腔内的反应压力,排气腔体4内的气体量堆积,终通过镶块2内的排气孔6排出模具外部。由于泡沫模具内的气体积存于排气腔体4内,而未积存于泡沫模具内,从而解决座椅泡沫≤10mm厚度结构的末端存在暗洞及缺料的问题,以提高制作座椅泡沫≤10mm的厚度结构的一次合格率。

图1和图2示出了根据本实用新型实施例的泡沫模具的整体结构和俯视结构。如图1和图2共同所示,本实用新型实施例提供的泡沫模具包括:模具上模1和镶块2,镶块2通过螺钉3固定在模具上模1的,模具上模1的为泡沫模具的高点,螺钉3固定为可拆卸地固定方式,从而使镶块2可拆卸地固定在模具上模1的。

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